Прокладка кабеля под дорогой
Под автомобильной или железной дорогой кабель не кладут прямо в грунт: по ПУЭ его прокладывают в трубах, блоках или туннелях. Ниже — требования главы 2.3 ПУЭ к таким переходам и как защитить кабель, который уже лежит под дорогой.
Что требует ПУЭ
- Защита на всю ширину. При пересечении железных и автомобильных дорог кабель прокладывают в трубах, блоках или туннелях по всей ширине зоны отчуждения дороги. Если зоны отчуждения нет — на участке пересечения и ещё по 2 м в каждую сторону от земляного полотна (п. 2.3.97).
- Глубина — не менее 1 м от полотна дороги и не менее 0,5 м от дна водоотводных канав (п. 2.3.97). Для сравнения: обычная глубина кабеля до 20 кВ в земле — 0,7 м, при пересечении улиц и площадей — 1 м (п. 2.3.84).
- Концы труб уплотняют, чтобы внутрь не попадали вода и грунт (п. 2.3.97).
- Дороги, электрифицированные на постоянном токе, и трамвайные пути — только изолирующие трубы или блоки (пп. 2.3.90, 2.3.97, 2.3.98).
- Въезды во дворы и гаражи, ручьи и канавы кабель тоже пересекает в трубах (п. 2.3.99).
Сколько трубы нужно на переход
Длину защиты считают по ширине зоны отчуждения, а если её нет — как ширину земляного полотна плюс 2 м с каждой стороны. Пример: полотно шириной 7 м без зоны отчуждения — 7 + 2 + 2 = 11 м защиты, это четыре отрезка разборной трубы по 3 м. Точную длину и диаметр задаёт проект.
Новая линия или действующая
Новую линию под дорогой обычно ведут в целой трубе: её укладывают в открытую траншею или прокладывают проколом, а кабель затягивают потом. Если же кабель уже лежит под дорогой и его вскрыли — при реконструкции дороги или ремонте перехода, — целую трубу на него не надеть без отключения и разрезания линии.
Здесь ставят разборный футляр: нижнюю половину подводят под кабель, верхнюю защёлкивают, линия остаётся под напряжением. Применение разборной трубы на переходе закрепляют в проекте. Порядок работ — в статье «Монтаж разборной трубы на действующий кабель».
Какую защиту выбрать
- Разборная труба D110 — внутренний диаметр 98 мм по замеру: одиночный кабель или небольшой пучок.
- Разборная труба D160 — 143 мм: крупный кабель или несколько линий. Как сравнить диаметры — в статье «D110 или D160».
- Грунтовые кабельные каналы 100×100 и 130×140 мм выдерживают 3600 Н/20 см; по описанию завода их применяют в том числе под железнодорожным полотном и взлётно-посадочными полосами.
Пункты — по главе 2.3 ПУЭ «Кабельные линии напряжением до 220 кВ». Перед проектированием сверяйте их с действующей редакцией и с техническими условиями владельца дороги.