Разборный футляр для защиты кабеля
Разборный футляр — гладкая полимерная труба из двух продольных половин. Её надевают на уже проложенный кабель: кабель укладывают в нижнюю половину и защёлкивают верхнюю. Резать кабель, ставить соединительные муфты и снимать напряжение не нужно.
Где нужен разборный футляр
- Реконструкция объекта, когда рядом с действующей кабельной линией ведут земляные работы.
- Прокладка новой линии параллельно существующей.
- Пересечения с автомобильными и железными дорогами, взлётно-посадочными полосами, другими коммуникациями.
- Участки на открытом воздухе: полимер содержит присадки против разрушения ультрафиолетом.
Футляр на пересечении с дорогой
По ПУЭ (глава 2.3) при пересечении кабельной линией железных и автомобильных дорог кабели прокладывают в туннелях, блоках или трубах по всей ширине зоны отчуждения, на глубине не менее 1 м от полотна дороги и не менее 0,5 м от дна водоотводных канав. Если зоны отчуждения нет, защищают участок пересечения и ещё по 2 м по обе стороны от полотна.
Технические требования к пересечению выдаёт владелец дороги (статья 19 Федерального закона № 257-ФЗ), их закладывают в проект. Когда дорогу или съезд строят над действующей линией, разборный футляр позволяет защитить кабель на участке пересечения без отключения.
Какие футляры выпускаем
- ПВХ из первичного сырья; отрезок — 3 м, под заказ до 6 м.
- Температура монтажа — от −30 до +45 °С.
- При нагрузке 1200 Н трещин нет — испытание по п. 10.2 ГОСТ Р МЭК 61386.24-2014.
- Отрезки соединяют со смещением верхней половины относительно нижней на 30 см — получается сплошной защитный контур.
- Срок службы — более 30 лет.
Порядок работ — в статье «Монтаж разборной трубы на действующий кабель». Если в проекте заложены футляры KOPOHALF, посмотрите сравнение с нашими трубами.